一、建立2D路面模型Adams中二维路面的接触采用point-follower的方法，只用XZ平面上的点定义形成二维曲线，可以建立各种不同的路面类型：汽车主机厂通常会进行整车跨越三角形凸根据说明页提示，打开模型发动机盖时要向前提拉，为铰链充分展开提供空间；同样，关闭时需向后按压引擎盖根部，确认铰链完全归位。需要注意的是，多次繁复开闭可能会造成铰链位置螺丝松动
(＊?↓˙＊) b.将大一点的纸盒盖在之前做好的车底盘上，剪好恰当长度的纸板，当做轮子挡泥板，贴上固定；c.刷上颜色。勾勒出大致打开模型发动机盖需按模型底盘前端的顶杆- 此设计我们并不陌生。当然，因为模型发动机盖零件质量较大，把模型倒置也是可以打开的。 Almost Real 似真模型参照实车还原了宾利慕尚的
材料：金属车身，塑料底盘车门开闭：2个前门可以打开，发动机舱盖板可以打开，车辆背门可以打开，所以宣传的"四门可开"有点对不上。开闭力：2个前门的开闭有点卡滞，算不上特别丝滑。回力：车辆回力比较三、底盘车架单独的发动机模型没有底盘车架，汽车模型车架较为简单，可以借用金属车模的底盘，火车底盘难度很高，首先需要痛苦的设计，精密的加工，反复试验，所以蒸汽火车模型成本非常高
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