由中铁上海工程局承建的杭温铁路3标仙居隧道全长8228.9米，横穿浙江省金华市磐安县、台州市，隧道于线路左侧设置斜井一处，自斜井向两段同时开展施工作业。该隧道地表沟壑发育，穿越5条杭温铁路仙居站位于仙居县城西南侧约8千米处，站房面积20000平方米，站型为“线侧+线正下”式。车场总规模为2台6线(含正线),设450米×12米×1.25米中间站台2座，采用与站台等长雨棚。
杭温铁路仙居站位于仙居县城西南侧约8千米处，站房面积20000平方米，站型为“线侧+线正下”式。车场总规模为2台6线(含正线),设450米×12米×1.25米中间站台2座，台州市郊铁路项目是利用金台铁路富余的运输能力在台州段开行开行快速度、大运量、通勤化的城市轨道交通工具——市郊列车。项目总投资约3.2亿元，主要承担临海市、仙居县与台州椒江
˙▽˙ 金台铁路为国铁一级客货共线铁路，线路为东西走向，从金华方向引出，在台州境内经过仙居、临海、椒江、黄岩、路桥5个县(市区),最后客货线分别接入台州西站、台州南站，并经头门港支线进台州市郊铁路项目开行两条线路分别为1.仙居南站—临海南站—台州西站(黄岩) 行车时间约33分钟(停站时间均按2分钟考虑) 大大缩短了出行时间2.临海南站—杜桥
根据宁波、台州等地规划未来还有甬丽铁路、衢丽台铁路经过仙居。金台铁路、杭温铁路、甬丽铁路、衢丽台铁路将构成仙居铁路网。金台铁路是浙江省铁路网中“两纵、五横、两放射”格局中的五横之一，杭温铁路又有最新进度了！途径台州仙居县近日，杭温铁路7标跨杭黄铁路特大桥，跨杭新景高速公路，连续梁顺利合龙，标志着杭温铁路二期项目建设取得突破性进展。杭温铁路跨杭黄铁路特
两条线路初期共开行11对▼ 线路一：仙居南站—临海南站—台州站运营最高时速160km/h,线路长度约62.2km,全线运营时间约29分钟。线路二：头门新区站—杜桥站—杭温高铁是一条连接浙江南北的“诗画走廊”，北起杭州市桐庐东站，向南经过金华市、台州市，到达温州市，引入改建后的温州南站，线路全长260公里，设计时速350公里，全线设桐庐东、浦江、
