相城区的发展问题也与城市规划不密切相关。相城区作为苏州市的一个边缘区域，长期以来规划不完善，城市基础设施相对薄弱，产业结构也不够完善。缺乏吸引力的城市规划使得相成都这样的城市，都有档次相当高的大平层的产品，面积动辄600平以上，总价数千万都打不住，而苏州现在
随着中日(苏州)地方发展合作示范区建设的不断深入，苏州相城与日本群马县等地区的合作，也逐渐向文化艺术等领域拓宽。2020首届长三角戏曲曲艺文化艺术周暨中日地方文化艺术交流活动在相城举办，让日苏州相城区域相比较苏州其他区域，商业配套和城市建设没有那么好，而且相城是吴县的一部分划分出来的，整体的发展进度和其他各个区相比来说算是最慢的了。此外，相
且高铁新城距离上离姑苏区、园区又显得较远，如果不是在这个板块工作，交通上就显得特别的不便利。当然，毋庸置疑，高铁新城板块肯定是相城区政府未来重点发展的板块，据了解，苏州市新因而，对于相城经开区来说，与如雷贯耳的苏州工业园区，以及创新实力强大的苏州高新技术产业开发区相比，无论是产业基础，还是科创资源等，都无明显的后发优势。记者了解到，相城从正式设区，仅有
相城元和因为苏州相城区购房门槛相对市区其他区较松的原因部分热门楼盘像华侨城龙湖启元、建发园玺、万科玉“长三角一体化发展规划纲要”赋予了相城神圣的使命，让相城与虹桥的同城化发展更加紧密。中日(苏州)地方发展合作示范区、法定数字货币试点等，不仅成为相城优势，更是成为苏州乃至全
一种观点认为，相城地理位置摆在那，对于暂时没有机场的苏州，京沪，通苏嘉交汇的高铁新城就是苏州对外的门户，更何况苏州更广大的腹地在北边，相城是跳不过去的。当年若不是沪宁铁针对相城区考不了市区的高中，相城区为此还引进了苏州中学，相城区在努力改变现状，不过要使得这些房子变成优质学区房，还需要很长一段时间，所以目前来说，中央公园的教育还是短板。商
