通常来说，火花塞更换周期跟它的材料有直接关系，镍合金火花塞更换周期为2万～3万公里，镍钇合金火花塞为3万公里，单铂金火花塞为4万公里，双铂金火花塞为6万公里，铱金火花塞为8万公里，1、镍合金材质火花塞：2万公里左右需要更换一次。2、铂金火花塞：稳定性强，6万公里左右更换一次。3、铱金火花塞：8万公里左右更换一次。4、铱铂合金火花塞：
普通铜火花塞每3万公里左右更换一次；贵金属火花塞应该每8万公里左右更换一次。严格来说，汽车火花塞多少公里需要更换并没有统一、标准、一致的答案，因为影响火不同类型的火花塞更换周期是不相同的，一般普通电子火花塞的更换周期是2万公里更换一次，铂金火花塞和铱金火花塞可以6万公里左右更换一次。此数据来源于车辆保养手册，具体可查看相关
一般来说，普通火花塞在2万公里就可以更换，铂或铱火花塞可以达到6万公里以上的更换周期。并不意味着这些公里使用完才需要更换火花塞，这也和车辆的使用状态有很火花塞在30000公里左右更换。以下是不同材质火花塞的更换周期介绍：1、普通铜芯火花塞更换里程：3万公里。2、钇金火花塞更换里程：5万公里。3、金火花塞更换里程：8万公里。4、铱金
【太平洋汽车】火花塞的更换里程：1、铜芯每隔2-3万公里更换一次；2、镍合金芯每隔4-6万公里更换一次；3、白金芯每隔8万公里更换一次；4、铱金芯的每隔10万公里更换一次。火花塞的更车辆运行里程根据火花塞材质不同，更换的时间也不同：1、镍材质的火花塞，每行驶30000公里左右需要更换一次；2、铂金的火花塞，每行驶40000到50000公里需要更换一次；3、铱金火花塞
