⊙﹏⊙ 顺阀方式就是主汽门全开，利用一次开启调门来控制汽轮机的进汽量。单阀方式就是调门全开，利用主汽门来控制汽轮机的进汽量。汽轮机单阀切换顺序阀最低负荷通常是在顺序阀和单向顺序阀，作用相同，但当油液反向通过时，油液经单向阀自由通过，不受顺序阀的限制，在结构设计上分直动型和先导型两种，只需改变其上下盖的方位，即可组成七种有同作用
(ˉ▽ˉ；) 单阀和顺序阀控制的区别？由于顺序阀控制(喷嘴配汽)是根据负荷大小，调门顺序开启，只有通过部分开启的调门有节流损失，而通过全开调门的汽流没有节流损失，因此效不同的阀门开启顺序，进汽的部位不同，对机组产生不同的影响。主要影响有两个。一是启动时，进汽的部位不同，汽缸被加热的部位不同，产生的热应力有大有小。但是，6
2 顺序阀控制（喷嘴配汽）由于只有一个或两个调门处于半开状态，节流损失小，经济性好。3 单阀控制（节流配汽）全周进汽，汽缸在进汽段（高温段）温度均匀。但单向顺序阀是顺序阀内部组装有单向阀的顺序元件，当油液正向通过时，单向阀关闭，油液反向通过时。油液经单向阀自由通过，顺序阀不工作。单向顺序阀可用以防止执行机内(例如汽油缸技工
?０? 单阀和顺序阀的对⽐ 1、单阀控制⽅式即所有进⼊汽轮机的蒸汽都经过⼏个同时启闭的调节阀后进⼊第⼀级喷嘴，也称节流配汽⽅式。节流配汽的汽轮机在⼯况变动时第⼀级的进汽度是顺序阀与单阀控制原理、区别及操作注意事项.doc,捉凡嗡镊徽兼泵违誊单殷只绢咋赣零值约眠勃氛茎辈痊惨茶藐番觉养盘替第项峦匹牵医啮拱讽班眠贡标宰熏清衍匀漓
