这个时候汽车的动力没有影响，而且油耗和以前一样，其实没有太大的必要更换火花塞，有的火花塞建议更换周期可能是4万公里，但跑到8万甚至是10万公里也对汽车没有什么影响，最主要还这种情况是并不一定，看你使用情况，但是根据正常使用。其实6万公里在更换就可，完全没必要4万公里更换。本来我也打
＋ω＋ 那到底多久需要更换一次火花塞呢？火花塞根据种类不同寿命也会不同。因为价格低廉，性能稳定，所以镍合金火花塞在汽车上使用的最多，其寿命大概2万到3万公里。单铂金火花塞约为4万公里3、每4万或6万公里的时候，也就是俗称的大保养，需要更换火花塞，把全车的各类油液都更换了，更换
因为不同的汽车，火花塞的材质也不一样，所以4万公里换火花塞，这个说法不是“死的”，咱们可以根据自己的用车量去视情况而定，如果汽车在运行期间出现了点火困难，或者是油耗飙升当你感觉油耗明显变大的时候，而火花塞的使用公里也达到了4万公里左右，你就有必要到4S店或修理厂检查确认火花塞是否需要更换了。第三，发动机平稳震动，且油耗高。这里说的平稳震动不
值得一说的是，因为4万公里其实算是汽车的一个中期保养临界点，很多东西都需要检查，节气门、火花塞、机油壳底部等，师傅也很热心地帮我看了一下。出来的结果是节气门多少有些积碳2、铂金火花塞：建议在4万公里更换，最长不能超过6万公里。使用寿命和价格介于铜芯和铱金之间，常使用于
