回油管的端部应切割成45°角，并面向最近的箱壁，以防止回油冲击油箱底部的沉积物。管口与箱底之间的距离一般不小于管径的3倍。4.中小型油箱的箱体通常焊接在3~4mm厚的钢板上，而大型课程设计的主要内容及基本要求45吨移动破碎站液压传动油箱容积的计算；总装图的绘制.(要求：打印，总装图一份，1#:1张)、重要零部件图纸设计(图纸总幅面约为1#:1编
油箱脚的高度应为150~200mm。箱体周围应有吊耳，箱体底部应设置排油口，底面应向排油口倾斜，以便于清洁和清除油污。 ⑤液位计的窗口尺寸应满足最高、最低1、液压油箱是采用钢板焊接而成的，选用钢板厚度4-8mm。2、为提高油箱的强度，以防止其发生变形，油箱的骨架由标准的角钢焊接而成。3、为使进油口离回油口尽可能远，将回油滤油
⊙﹏⊙‖∣° 油箱底脚高度一般为150 毫米以上，利于散热。若液压泵和电机需要安装在油箱顶盖上时，为避免震动，顶盖的厚度应为侧壁厚的3 倍。2、油箱内常设2~3 块隔板，将回油区和吸油区(9)油箱盖：厚度為本体壁厚之3~4倍，製成凹状避免上方组件洩漏污染，并於盖上钻孔(含出回油管孔、注油口、通气孔以及安装液压集成装置的安装孔等)。10)隔板：分
(9) 油箱盖：厚度为本体壁厚之3~4倍，制成凹状避免上方组件泄漏污染，并于盖上钻孔(含出回油管孔、注油口、通气孔以及安装液压集成装置的安装孔等)。10) 隔板：分隔吸油和回油区域，增加回油路径，有各换向阀的进油口都与泵的出油路相连，各回油口都与油箱相连。这种油路克服外载荷的能力比较强，但是几个执行元件同时工作时负载小的先动，负载大的后动，复合动作不协调
一、液压缸的类型及图形符号二、液压缸典型结构HSGK-160 §7—3 液压执行元件活塞杆固定式活塞杆固定，缸体与工作台相连，进、出油口一般设在活塞杆的两端(油液从空心的活塞杆中进四川理工学院课程设计(论文)四川理工学院课程设计45吨移动破碎站液压传动开式油箱设计学生：顾鹏学号：09011020105 专业：材料成型及控制班级：2009.1 指导教师：胡勇四川理
