＋＾＋ 原因：滚珠与滑道间隙被压得过小，扭矩增大，摩擦增加，轴承工作温度过高，使轴承磨损与疲劳加剧而失效。当轴承过热时，不仅使工件表面质量不良，而且工件耐腐蚀性能也会下降。严重过热时产生粗大晶粒，同时还会使
调心滚子轴承及箱内油量过多，会引起调心滚子轴承滚动体打滑，造成滚体由滚动摩擦变滑动摩擦，损坏调心滚子轴承滚动体，由于调心滚子轴承油量过多，调心滚子轴承箱内自由空间小，齿轮箱处油标有一半即可，轴承处黄油漏出来一点点即可。注油周期：齿轮油(保证油标有油，应一年更换一次) 二硫化钼高温黄油：每工作15-20小时加住一次。普通锂基黄油：每工作25-30小时
滑板轴承上油会使原本清脆的滑板声音，变得很沉闷，这样的声音会显得板没有弹性不清脆。2.上油后，在我们滑板的时候，油会随着轮子的转动，在轴承里四处散开，弄得轮子很脏，一不小心就会电机的轴承因为缺少油脂长期高速运转，造成轴承高温、损坏，继而造成电机的扫膛，从而损坏电机。所以为了减少电机的故障率，需要定期对电机轴承进行检修保养，测试电机轴承温度，及时发
脏污的探头已经看不出样子在胡哥多年的维修经验中，许多ABS传感器故障案例都是因为轴承黄油涂抹过多引起的，过多的黄油在安装车轮时很容易被挤到探头上。轻则影因为轴承黄油涂抹过多会引起ABS传感器故障，过多的黄油在安装车轮时很容易被挤到探头上。影响ABS探头灵敏度，或者导致探头无法感应齿圈，让ABS系统故障。3,探头表面会有黄油、尘土堆
现在很多高温脂里面加了石头粉、玻璃粉，在外表看不出来情况下，大大增加了润滑脂的重量，据我所知如果加了可以从180KG变280KG,在长期使用的情况下对机器、轴承磨损是致命的，根本起不加脂过多还会造成密封问题，密封件受到的压力增加，造成密封破裂、失效，造成密封不严，引入杂质、透水，给轴承造成损伤。使用黄油枪加脂时要注意密封件承受的压力
