如果没有症状，只是觉得该换了，那把这个旧的清理清理，按照间隙规定，把间隙调一下，就是把侧电极往下压一点，间隙调标准了，还能用一段时间，不过根据经验，既然换了火花塞拆下来，可以再换回去。1.火花塞只是拆下来，放在一边，时间久了也不影响，可以再装回去2.如果火花塞表面生锈，就先清除锈3.如果火花塞陶瓷部分有一点点裂
╯＾╰〉 汽车火花塞没有具体的更换时间。对于我们维修人员来说，可以通过取下火花塞，看烧蚀程度来判断是否应该更换。一般4s店最多会建议隔一次保养更换一次。火花塞基本上是干的，颜色都是棕色时工这种情况下，一定要及时到4S店进行相关的检查，很有可能是火花塞已经老化严重，寿终正寝，无法继续使用了，只能换新的。第三种情况相信很多车主都遇到过，那就是车辆在行驶时，如果突然熄火
换新的火花塞，只能恢复动力假如我们换了贵的火花塞，觉得动力确实有变强，其实可能不是因为新的火花塞增强了动力，而是恢复了原有的动力。就好比你一件短袖穿用铱金的，四只100元左右吧。你这个新买的品牌真不熟悉。看旧火花塞的照片，没问题，还可用2万不成
没啥问题，可以继续使用。就是高温散热太差2、旧火花塞可以用，用塞尺调好间距即可；另，所谓的多针，实际打火永远是一对一的打火。
是可以的。在使用过程中，火花塞的电极端及绝缘体裙部会有正常的燃烧积炭产生。如果长时间不进行清理，会越积越厚用过的火花塞是不能再一次使用的，普通铜芯火花塞一般每3万公里需要更换，贵金属火花塞（铂金，铱金等）一般每6-9万公里更换。如果火花塞不及时更换发生故障，会导
