树脂车模虽然漂亮，但是也存在车窗容易变形和脆弱的问题。树脂车模一般以18和43两个比例居多，大部分自带树脂车模的缺点也是存在的，首先是材质强度不够高，像车门等可开启部件实现起来不容易，也更容易损坏。另外，树脂材料对车模保存环境要求更苛刻，在温度、湿度较大的地区，会有一定程度的
1、树脂收缩率低。2、制模速度快采用模具树脂，铺层间隔能缩短为2个小时左右，因为有低收缩材料的缘故，所以不用担心树脂收缩而造成模具公差过大的担心。缺点1、客单价相对要高道1.树脂模型的优势在于对批量没有要求，不敢相信像阿尔法·罗密欧Scighera这样的小众车会被做成合金。2.树脂模型的原材料和手工都比合金车贵，更关键的在于那个寿命很短的硅胶
优点：便宜、成型方便缺点：不耐冲击、易摔烂首先树脂车的优点我认为就是看着漂亮，观赏性强，而不像合金车是一个你可以选择用来把玩的产品，一些车身线条能够做到比合金车锐利很多，而且像目前我收过的比如ig的车，扫描原车最后出
先说说合金材质的车模，这是目前市场上保有量最大的一类汽车模型材质，这类材质的优势在于质感、重量很扎实，新车模拿到时视觉效果和真车也很近似，质量也比较靠谱，并且价格层次也很丰树脂车模的缺点也是存在的，首先是材质强度不够高，像车门等可开启部件实现起来不容易，也更容易损坏。另外，树脂材料对车模保存环境要求更苛刻，在温度、湿度较大
