液压油温度过低时，液压油粘度增大，流动性差，阻力大，工作效率低；油温低于15度时，容易损坏液压马达、阀门、管路等。当机油泵速度增加时。所以在低温环境下，液压系统要预热。发发动机的输出功率过低，动力不足请结合DX数据分析发动机的输出情况，所有气缸是否能够同时工作；检查发动机有无黑烟出现，如果喷油嘴磨损严重，也会引起发动机功率
(2)低温使液压油中水份凝固，凝固水附着在液压阀的零件、滤油器等的表面上，可能导致液压阀卡死，滤油器堵塞，使液压系统不能正常工作。 (3)低温使液压系统里的橡胶密封材料收油温异常的原因1.液压系统设计液压系统动力过大，工作过程中大量能量损失，导致油温过高；液压元件规格使用不合理，所用元件的容量太小，流量太高；系统电路设计不良，效率过低，元器件和
1、首先是工作环境温度过高，通风条件太差，造成油温极易升高。所以应尽量避开高温时间点作业。如果条件允许，请在液压系统回油管路，加装风冷式液压油散热器，对液压系统进行物理降温1)低温会使液压机的液压油粘度变大，粘度过高会降低油泵的自细能力，液压系统压力损失增大，功率损失随之增大，一般来说，油液粘度大于1000mm2/s时，液压机不能正常运行，如果油液粘度大于
●＾● △P：压力变化量；一个液压缸因为曝晒，油温上升50℃是完全可能的，体积膨胀率△V/V可达3%。如果液压一、油温过高的影响：1.油液粘度降低，泄漏増加，容积效率下降，并使油液经节流元件的节流特性变化，使速度不稳定。2.引起热膨胀系数不同的运动副之间间隙变化，变小时会造成“卡死
液压泵站在工作时，其压力损失、容积损失和机械损失等都会转化为热能而使油温升高，特别是大功率闭式回路的液压泵站在长时间工作时，油液的温升更为严重。油液的工1)对液压油黏度的影响液压油温度升高时，油分子内聚力减小，其黏度就出现下降。液压油黏度降低对系统造成的影响是泄漏量增加。2)更容易产生气穴现象油温升高时
