液压油的污染主要是由外部原因和内部原因造成的。外部原因是指固体杂质、水分、其它油类及空气等进入系统。内部原因是指除了原有的新油液带来的污染外，在使用过程中运动的零件磨损和液压油（2）如果污染物混入液压缸内，会加速密封件的磨损和缸内表面的擦伤，造成液压缸的泄漏，造成液压缸推力不足或运动不稳定，爬行和减速，以及异常的声音和振动
˙ω˙ 液压油污染严重时，立即伤害液压系统的工作特性，使液压系统常常产生故障，使液压元件寿命减少。导致这种伤害的原因主要是污渍中的颗粒。针对液压元件而言，因为这种固态颗粒进到到液压系统的污染主要在生产、储运、使用等节引起的。如液压系统及元件在加工、装配、储运中将污染物混入系统中；使用中漏气或漏水后形成不溶物；使用中金属零部件
氧化变质而生成胶状物，吸油管路密封不严造成吸入空气等。4、维护、保养、维修中造成的污染：在设备正常维护保养中更换滤芯和液压油、清洗油箱，维修拆装液压缸、有时甚至因过滤器长期不按维护周期要求清洗造成堵塞而干脆去掉，造成系统回油过滤功能丧失液压油污染的原因、危害及控制43通过分析可以发现，上述各种情况都将会
主要来源如下：液压管路出现裂纹、管接头未拧紧导致空气进入；液压油泵的吸入现象导致大量空气进入液压系统；液压油指标不合格，耐泡性和释气性不好，溶于液压工业液压油被污染指的是液压油中含有水分、空气、细微颗粒其它杂质等。引起液压油的污染进程包含：运送、装置、作业、维护、贮存、天然混入及物化进程。液压油
主要污染原因有； 系统内部残留 如金属切削 焊渣 型砂 尘埃 锈蚀物外部入侵进入 通过油箱呼吸孔和液压活塞杆侵入颗粒物和水分系统内部生成 元件磨损颗粒液压系统液压油被污染的来源及危害1、液压扳手部件的污染和磨损：液压油中的污染物会对零部件造成各种程度的磨损，固体颗粒进入运动副间隙，在零件表面产生切削磨损或疲劳磨损，在高速
