敲缸声：在发动机中上部位可听到喑哑的达达有节奏的响声，且在冷车、怠速运转的时候更清晰，发动机温度正常后明显减弱甚至消失。气门声：发动机运转时顶部发出连续而有节奏的嗒嗒嗒的那么怎么辨别是敲缸声还是气门声呢，可以通过声音的特征来判断，敲缸一般都是伴随着金属快速碰撞的声音，而气门声就单纯哒哒响，声音较小。如果自己不能判断是敲缸声还是气门声，那么需要
那么怎么辨别是敲缸声还是气门声呢，可以通过声音的特征来判断，敲缸一般都是伴随着金属快速碰撞的声音，而气门声就单纯哒哒响，声音较小。如果自己不能判断是敲缸声还是气门声，那么需要可以通过声音的特征来判断是敲缸声和气门声。敲缸一般都是伴随着金属快速碰撞的声音，而气门声就单纯哒哒响，声音较小。敲缸是缸体与活塞磨损，它们之间的间隙变大
怠速时异常响声弱，越给油异常响声越大，那有可能是气门响了。也有待速是后排气管传出敲烂盆的叮叮声，那便是气门响了。（1）发动机起动后，低温运行时有敲击声，温度正常后，声音怎么辨别是敲缸声还是气门声分辨汽车发动机气门响的方式：待速异常响声显著而给油后异常响声变弱，表明是汽缸或发电机组离心水泵这类的地区响。怠速时异常响声弱，越给油异常响声越大
∩△∩ ① 出现敲缸故障时，主要的特征是气缸内发出一种清脆而有节奏的金属敲击声，其响声随温度变化而变化。活塞敲缸响声主要表现为发动机工作温度低时，响声明显，尤其在怠速时响声更清晰。亲您好可以通过声音的特征来判断是敲缸声和气门声，敲缸一般都是伴随着金属快速碰撞的声音，而气门声就单纯哒哒响，声音较小。具体介绍如下：1.敲缸声音：敲缸是缸
