(C A 密度B 成分C 黏度D 颜色4、如下绝对压力关系表达式是正确的(C A.大气压-相对压力B.大气压-表压力C.大气压+相对压力D.相对压力-大气压5、液压系下面的讨论，原则上也适用于变幅机构的液压系统以及负荷特点类似的其它液压系统9-2-1换向和调速其功能特点如下：采用定量泵设置换向阀较简单操作过快则液压冲击较大为能调节速度，需使用节流调
现有一液压系统，有液压冲击现象。下列表述中，哪种方法不能防止、减少液压冲击。A.()A工人说，可延长阀门关闭时间()B.()B工人说，需增大管道内液体流速()C.()C工人说，要增大管径在立式动力头或立式液压机拖板快速下降的液压控制回路中，应设置平衡阀或背压阀；采用双速转换；在发生液压冲击的附近处安装皮囊式波纹形的蓄能器；采用橡胶软管，以
提升装置超载差运行，会引起滚筒主轴等部件的抗扭强度超限，还会导致提升系统所需制动力距超出设计制动力矩的事故隐患，对摩擦式提升装置可造成钢丝绳在滚筒上打1）启动液压阀时先输出电磁阀控制信号，然后输出系统压力流量控制信号，关闭液压阀时先清零系统压力控制信号，然后再关闭液压阀控制信号，这样就可以保证开关液压阀时系统环境是抵押或者是无压状
(2)电梯及升降机的机房、井道、轿厢和吊笼、层站、底坑及围栏、对重曳引装置和钢丝绳滑轮组、导向装置、缓冲装置，限速器、门锁、安全钳和传动系统。4.液压系58) 为了防止立式液压缸及其工作部件在悬空停止期间因自重而自行下滑，或在下行运动中由于自重而造成失控超速的不稳定运动，应设置( 衡)回路。59)根据流量阀在回路中的位置
在液压缸末端设置缓冲装置，在行程中安装减速阀，可以缓慢关闭油路，缓解液压冲击。在液压缸末端设置缓冲装置(如单向节流阀)控制排油速度，可使活塞平稳地停在液压缸末端，无冲击。在② 在液压缸端部设置缓冲装置，行程终点安装减速阀，能缓慢地关闭油路，缓解液压冲击。③ 在液压缸端部设置缓冲装置控制排油速度，可使活塞到液压缸地端部停止时，
