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比亚迪宋底盘图解,比亚迪宋487发动机拆解图

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●^● 比亚迪宋(查成交价|参配|优惠政策)底盘高度16cm,比亚迪宋底盘最特别的地方是油箱和排气管的布置。扁平设计、偏置布局的排气管在日系车中很常见。这样做的好处宋经典版是一款家用型SUV,外观虽然不是很大,但它内部空间做都得很不错,整个车身也是双腰线设计,整体看起来也比较协调。这是宋经典版的底盘,大家都应该知道现在比亚迪的底盘是

比亚迪宋底盘高度为16cm,比亚迪宋底盘最为特别的地方就是油箱和排气管的布置形式。采用扁形设计、偏置布局的排气管在日系车中很为常见,这样做的好处就是很容易实现后排较为平整的地后电机采用的是永磁同步电机,电机布置在后悬挂部分,看起来非常紧凑,其实为了这个大电机的布置位置,比亚迪是设计了两套的底盘结构,所以dm版跟燃油版的底盘设计是不一样的。车底部比

对比后发现,比亚迪宋和S7在整个底盘和悬挂形式上差别很大。以后悬挂为例,宋是四连杆式多连杆悬挂,而S7采用的是基于麦弗逊结构变化的三连杆悬挂。此外,倾斜布局的减震器也可以更大程看看底盘下面打的胶跟狗啃的一样,再看看悬挂系统前麦佛逊后手指粗的后悬挂,连防腐喷涂都省了直接裸奔,就明白这就是一杂牌作坊厂出品无疑,就像众泰靠车壳的颜值能坑一个是一个,保时捷壳套在时风底

比亚迪宋的后悬挂由四根连杆组成,分别为前纵臂、下摆臂、上横拉杆以及下横拉杆。相比较之后发现,比亚迪宋与S7在整个底盘以及悬挂形式上都很大的不同,就拿后悬挂来说,宋是属于四连杆图片就是比亚迪宋DM的前后悬架细节特写,仔细看看我们可以见到汽车底盘的清晰细节,图上作了标示,红色箭头:为了避开排气管前部软连接,塑料护板一分为二,黄色箭头:铝合金材质动

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