汽车玻璃由于安全性方面的考虑不能使用普通玻璃，所以常见的汽车玻璃一般只有2种，钢化玻璃（单层）和夹胶玻璃（双层）夹胶玻璃的好处就在于玻璃遭到撞击后不会产生碎片乱飞的情况，汽车】polo挡风玻璃是双层，汽车玻璃通常有2种，一种是夹胶玻璃，前挡风就属于此类，在玻璃边角处能看到Laminated的字样，特点就是砸了不易爆，爆了不易碎，皆因里面有层胶；另一种玻璃就是
(=｀′=) 汽车玻璃主要有以下三类：夹层玻璃，钢化玻璃和区域钢化玻璃，能承受较强的冲击力。汽车玻璃按所在的位置分为：前挡风玻璃，侧窗玻璃，后挡风玻璃和天窗玻璃四种。前挡风玻璃国家强制规定同样因为其夹胶的特性，让这种玻璃破碎时，碎片不会分散，所以它的安全性也非常强。其实在小编看来，无论是钢化玻璃还是夹胶玻璃，只要我们是选择正规汽车玻璃品牌的产品，都是可以为我们
夹胶玻璃，即为夹层玻璃，是在二层或多层玻璃之间用机聚合物粘结起来，其将膜的强韧性和玻璃的坚硬性一.汽车大巴前挡风玻璃生产工艺：夹层、夹胶玻璃)采用【大巴热弯炉】进行生产：原片玻璃→切割→磨边→清洗→丝网印刷→喷粉→烘弯→合片→高压→终检包装。二.汽车大巴边窗
一.汽车大巴前挡风玻璃生产工艺：夹层、夹胶玻璃)采用【大巴热弯炉】进行生产：原片玻璃→切割→磨边→清洗→丝网印刷→喷粉→烘弯→合片→高压→终检包装。二.汽车大巴边窗1.现在汽车玻璃又叫夹胶玻璃，是复合玻璃，一般有三层2.主体是钢化玻璃，在两层钢化玻璃中间，有一层胶膜，3.这样的结构是为了发生事故，导致玻璃损坏后，碎片不至于乱飞，并且程网状，防止
夹胶的钢化玻璃与普通钢化玻璃最大的区别就是夹胶的钢化玻璃在受到外力撞击后玻璃只会有裂纹而不会破碎成颗粒乱飞；而普通钢化玻璃会破碎成很小的颗粒。汽车前挡玻璃在汽车高速行驶比如别克新君越的前门玻璃有的就是夹层的，还有部分奔驰车，宝马车的沃尔沃的，都有夹层的。像大众，奥迪，丰田，一汽，还没有门玻璃是夹层的，其他低档的更没有。
