1、如果使用普通的镍合金火花塞，这种使用寿命短，大概车辆行驶2万公里就要更换一次。2、如果使用铂金火花塞，大概车辆行驶4万公里更换一次。3、如果使用铱金火花塞，这种使用寿命更目前使用寿命最好的是钌金火花塞，使用寿命能够达到15万公里，也就是换一次能够坚持个7、8年了。不同的火花塞，更换周期不一样10万块钱的家用车，大多都用的是镍
家用车火花塞20000到30000公里更换一次，其作用是：1、点火线圈产生的高压电引入发动机气缸；2、火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气，使发动机正常运转。火花塞的拆卸方法及注家用车火花塞更换周期：1、普通火花塞的寿命为2万公里，通常超过2万公里后仍能使用，但建议不要超过4万公里，否则点火效能下降，导致发动机功率下降；2、单铂金火花塞的寿命为5到8
汽车火花塞根据不同材质有不同的更换里程：铜芯每隔2-3万公里更换一次；镍合金芯每隔4-6万公里更换一次；白金芯每隔8万公里更换一次；铱金芯的每隔10万公里更换一第二种铱金火花塞或者是单铂金火花塞，像这种火花塞一般“涡轮增压和自然吸气”发动机都会用，但也是有区别的，如果是用到涡轮增压车上，一般5-8万公里就需要更换，如果是用到自然
火花塞的寿命根据材料不同，更换周期也会不同。目前使用寿命最好的是钌金火花塞，使用寿命能够达到15万公里，也就是换一次能够坚持个7、8年了。不同的火花塞，换周期不一样10万块钱另外在更换的时候可以依据火花塞的材质来判定更换周期，一般普通的镍合金火花塞2万公里左右需要更换一次；铂金火花塞在4万公里左右更换；铱金火花塞6到8万公里左右进行更换。火花塞
