普通汽车的火花塞更换周期为3万公里左右。下面介绍不同材质火花塞的更换周期：1。普通铜芯火花塞更换里程（随着发动机的运行以及汽车行驶里程的增加，火花塞电极间隙的放电电压会不断上升，直到接近点火线圈所提供的电压极限，车子就会出现点火困难、甚至断火，因此，如果车子出现怠速不稳、加
不同等级的火花塞更换时间不同。1、低端火花塞2万公里更换一次低端火花塞都是镍合金的。这种金属由于价格低廉，一般用在低端火花塞上，使用寿命一般设计为2万公里。很多车主一年左右普通的火花塞可以3-5公里更换一次，铂金的可以8万公里进行更换，这只的是自然吸气的发动机。带涡轮增压的直喷发动机建议2-3万更换一次，因为这种发动机温度非常高，建议缩短
╯﹏╰ 实际火花塞多长时间换一次，能够参照生产厂家维修手册上出示的提议更换周期时间。火花塞是不是用的长期，除开自己的产品质量问题这一要素外，还受发动机总体性能和本人的出行习惯性及3、启动不正常：如果持续很长时间仍无法启动，则说明需要更换火花塞。火花塞点火能量老化。产生的火芯很小，气缸内的混合气流很可能将火芯吹灭，造成点火失败，打不着火。4、惊车情
如何更换「火花塞」何时更换「火花塞」变魔术的「火花塞」那么小小的一个「火花塞」对汽车，或者说是对发动机到底有多重要呢？今天荣我来好好聊一聊，本文中有大量图表，适合您收藏。403 ForbiddenYou don't have permission to access the URL on this server. Sorry for the inconvenience. Please report this message and include the following information to us. Thank yo
