ˋ﹏ˊ 较粗的那根是低压管较细的那根是高压管，从蒸发箱到压缩机的那根是低压管，从压缩机到冷凝器再到储液瓶蒸发箱的是高压管。2、看字母低压管加注口帽上有个L字母代表低，高压管加注口细的是高压进气管，粗的是低压管。汽车空调节的管道一般有三段：压缩机的进、出口管和冷凝器与膨胀阀之间的管道。压缩机进出口的管道基本上都装有一段橡胶管减震
╯△╰ 细的是高压进气管，粗的是低压管。汽车空调的管路主要有三段压缩机进出口的管子和冷凝器到膨胀阀之间的管子。压缩机进出口的管子都是带有一段橡胶管进行减震的.其中比较粗的一根是【太平洋汽车】可以通过看管的粗细和比较管的温度来区分，汽车的空调有一根粗管和一根细管，一般粗管是低压管，运转时手摸较凉，细管为高压管，运转时摸上去很烫手。汽车空调区分高低压
汽车空法规中区分高低压管的方法；护理厚度：汽车的空有粗管和细管之分，粗管一般是低压管。温度比较：低压管运行时摸起来是冷的，细管是高压管运行时是热的。高压管和低压管区分的方法如下：1、高压管路较细：高压管路的管道比较细一些通常防尘罩是红色在管路的加气嘴有一个高压标记“H”。检测空调的压力时一般用高压管在
汽车空调区分高低压管介绍：1、看管的粗细：汽车的空调有一根粗管和一根细管，一般粗管是低压管，细管是高压管。2、比较温度：高压管，运转时烫手，细管运转时手摸汽车空调高低压管路的区分方法：1.看管的粗细：汽车空调有粗管和细管之分。一般粗管是低压管；2.对比温度：温度为低压管运转时，手感凉爽，细管为高压管，运行时发热
