将液压缸推到底,然后打开无油端的接头,看是否有油流出,若有油不断流出,则串油。检修方法:(1)把调压阀调到最高压力,让油缸升到顶头。(2)看压力表的压力是否能达到使用压力。(3)如果还是达不到那么确定油缸内部串油。
⊙△⊙ 串联:液压油缸中,其后一路换向阀的进油,是为前一路回油的供给,而且,各路阀门中,是无单独回油路与回油相连。并联:液压油缸中压力油和各路换向阀进油连通,其回油则经回油路汇集。排除措施是检查液压站上的排气装置,快速操作全行程往返排气动作是否有问题。6.液压油缸密封件的质量问题:O形密封圈在低压下使用时,与U形密封圈比较,由于面压较高、动态摩擦阻力之
液压系统串油工艺一系统投油前的准备1准备好一套独立的投油装臵包括油箱泵滤器等考虑到船厂一年四季都有可能施工最好在投油装臵中设臵一个加热装臵因船东或设备厂家一般不会可以通过调节控制口令来调节液压缸的运动速度。二、通过调整油的温度和压力来改变液压缸的运动速度:当液压系统工作时,随着油的温度和压力的变化,系统中液压元件在运动上有
给进油路,其中慢速给进油路工作时,钻机处于正常钻进或扫孔作业状态,给进速度比较慢;快速给进油路主要用于钻具的快速提升或下放,钻具提升时液压油缸大腔(即无杆腔)进油,小腔(这个压机油缸串油,没修之前2个压,换密封圈后12个压,但油缸仍串油的情况。