自保养建议：更换火花塞时一定要符合规定的扭矩。不可安装过紧，但也不可安装过松，否则会造成发动机工作不正常，建议使用专用工具安装。这种情况下，一定要及时到4S店进行相关的检查，很有可能是火花塞已经老化严重，寿终正寝，无法继续使用了，只能换新的。第三种情况相信很多车主都遇到过，那就是车辆在行驶时，如果突然熄火
建议你这样试试看：火花塞不先换，继续使用。行驶到6万公里左右，建议检查火花塞的颜色、电极的间隙、瓷体与金属外壳的缝隙是否漏气等。如果发现火花塞的放电极烧汽车可以正常启动时火花塞有必要更换，正常保养条件下行驶40000～60000公里时更换，但由于品牌和发动机不同，会有所差异，建议按照使用手册进行。可参考以下标准进
汽车需要更换火花塞吗？当然有必要了，原因如下；火花塞在使用中，其电极及裙部绝缘体会有正常的积炭产生，如果这些积炭长期不予清洁，会越积越多，最终导致电极漏电甚至不能跳火如果车主的宝马配备的是普通火花塞，那么一般情况下，车辆行驶2~3公里就需要更换新的火花塞。如果车主宝马系列使用的火花塞比较好，那么通常车辆行驶到4 ~ 5万公里就需要更换新的火花塞了。
汽车的火花塞如果还可以正常打火，其实也是可以更换的。因为一般的汽车在行驶了40000公里或者50000公里就需要更换火花塞了。即使火花塞还可以正常使用也建议更换火花塞。火花塞老化汽车火花塞多久需要更换看是什么火花塞，如果是普通火花塞是2-3万公里，如果是铂金火花塞是8万~10万公里更换，另外也要看什么结构的发动机，如果是缸内直喷+涡轮
电极之间间隙不超过0.8 毫米(银行卡厚度)。可清洗一下，继续使用。建议超过0.8 毫米需要更换，否则会影响点火的能力和耗油量，看火花塞的陶瓷部分是否发黄或有黑道儿，出现这3、启动不正常：如果持续很长时间仍无法启动，则说明需要更换火花塞。火花塞点火能量老化。产生的火芯很小，气缸内的混合气流很可能将火芯吹灭，造成点火失败，打不着火。4、惊车情
