因为车辆一旦出现上述几种表现,都有可能是因为火花塞老化所造成的。火花塞不是越贵越好针对“冬季着车难”这一话题,记者随即在某车友俱乐部网站展开了调查,其中,车主方先生既然更换了火花塞打不着火,那就换回原来我好测试一下,这样子就能确定是不是新换的火花塞有质量问题然后重新更换就可以了。也就是在我们平时的用车过程当中,也一
先检查点火系统是换了火花塞还是点火困难。首先,检查电池是否没电。这是首先需要排除的。如果条件允许,最好使用电池测试仪。您可以检查电池的剩余电量。排除电原因是:一是火花塞中心电极与绝缘体热膨胀系数不相等,火花塞过热,导致内应力过大而开裂;第二,火花塞被某种强烈的碰撞或汽油发动机爆燃损坏。火花塞瓷绝缘子可
1、车辆出现这种现象,可能是火花塞的点火线路问题,更换火花塞后,工作人员将火花塞的高压线的顺序安装错误,导致车辆打不着火。2、或者是火花塞没拧好,使火花塞与气缸间隙过大,导致换了火花塞还是点火困难,先看下是否是电池没电了,这个是最先需要排除的,有条件的使用电池测试仪检查最好了,可以检查出电池剩余的电量。排除电池问题后,再检查下点火系统,具体的检查
1、火花塞炭连或损坏:首先将火花塞从气缸盖上拆下,再将拆下的火花塞装在高压线帽上,使火花塞壳体靠着气缸盖上搭铁,扭开电源开关,脚踩转动发动机,检查火摩托车换了火花塞打不着火的原因:1。火花塞自身质量问题。2。点火器故障。3。高压包故障。4。磁电机线圈故障。5。点火开关锁故障。6。线束出现短路或断路。摩