丰田原厂的火花塞可以使用10万km 是不需要更换的，另外既然已经拆卸下来的话那么最好还是更换新的当火花塞被杂质包裹、积碳太厚，就会导致电弧无法击穿，让混合气成摆设。当然这种情况还可挽救，只要把火花塞拆下来清洗就可以恢复运行，不需要更换。如果是长期使用的火花塞，中心
非常普通的火花塞3万公里需要更换，铂金火花塞大概6万公里，铱金火花塞大概8万公里建议更换，火花塞出现常见故障有二是根据实际用车情况，定期检查保养火花塞，三是看火花塞的电极材料来决定是否需要更换火花塞，火花塞虽然不换。但是6万公里左右，还是需要做个检查，拆出来看看，避免火花塞久不拆
˙０˙ 要换，你这个已经开始击穿了，陶瓷部分已经变色了。我的本田CRV开了10万公里最近也换了火花塞，但是状态比你好多了，预计还能再跑个8万公里火花塞用了8万公里，发动机没有出现怠速不稳、加速无力就不需要更换，况且4个火花塞不可能同时坏，即使坏了其中两个也可以开到修理厂，如果不放心，保养时把火花塞拿下来检查一下即可，
火花塞正常保养条件下行驶40000～60000公里时更换，但由于品牌和发动机不同，会有所差异，建议按照使用手册需要进行更换。别克君威火花塞用了9万公里可以进行更换。别克君威原厂采用AC德科41-101火花塞，材质为铱铂金。火花塞材质越好所使用的时长就越长久，可以根据发
