普通火花塞的使用寿命在2-3万公里左右，而贵金属材质的使用寿命可以达到6-10万公里左右，当然这些更换更换火花塞要考虑时间和里程（查成交价|参配|优惠政策）。以下是汽车火花塞的详细介绍：1。概述：火花塞
∪ω∪ 汽车的火花塞更换公里数根据不同情况而定：1、镍合金火花塞两万公里更换；2、铱金火花塞六万公里更换；3、白金火花塞十万公里更换。火花塞的工作原理是：在发动机的控制下把点火线火花塞的具体更换时间由于品牌和发动机不同，会有所差异，建议按照使用手册进行，大致可参考普通的镍合金火花塞2万公里左右需要更换一次；铂金火花塞在4万公里左右更换；铱金火花塞可以
∩０∩ 火花塞的更换通常是按照里程数来进行更换。正常保养条件下行驶40000～60000公里时更换，但由于品牌和发动机不同，会有所差异，建议按照使用手册进行。铂金火花塞在4万公里更换，普通的正常来说，火花塞有自己的更换周期，因为火花塞的电极分为不同的材质，使用周期也不相同，所以，车辆使用说明书上都会有写明该车火花塞更换的公里数。一般而言，普通火花塞2万公里更换，铂
∪▂∪ 对于汽车火花塞多久换一次，其实并没有固定时间，也不能用年数来限定。一般来说，火花塞的使用寿命是以行驶里程数来判定的，当汽车行驶到一定里程数后，就需要更换火花塞，那汽车多少公通常情况下，汽车更换火花塞不是取决于时间而是取决于汽车行驶里程。一般来说，多数汽车在每行驶两万公里到四万公里时需要更换火花塞。汽车的火花塞属于汽车点火系统中的重要部件，也
＞０＜ 比如刹车油，是制动系统的组成成分，对大多数车来说，更换的周期是3年或16万公里，换早换晚都不太合适，换太早了浪费钱，换晚了存在安全隐患。此外，作为发动机里非常重要的一个配件，火花塞火花塞的更换通常是按照里程数来进行更换。镍合金的火花塞使用两年需要更换。铂合金的火花塞可以使用四年才更换。铱合金的火花塞使用六到八年需要更换。如果每年使用的里程数更
