除了员工以外，威马的车主同样也是苦不堪言。由于全国各地的多家门店也都纷纷进入停摆状态，不少的车主表示车辆售后、维修无门，甚至连威马汽车APP也在上个月经历了长时间的瘫痪。可见如今威马已“顾客即是上帝”，妥善处理好售后问题才能加固双方的信任关系，但威马似乎不是这样做的。经历多起舆论风波，面对消费者所遭遇的情况，威马汽车依旧没有做出任何回应和处理办法。
2023开年，威马汽车因“再降薪”“全员停薪留职”“欠薪搬离总部”等传闻，再一次被推上舆论的风口浪尖。销量低迷、App停用、客服失联、充电桩损坏无人维修，门店无法正常提供售后服说我如果用车可以去取车了。威马售后负责人打电话协商补偿事宜，对方很没有诚意，我不想去谈，等12315
将电充满后，张日月去北京威马售后寻求解决方案。“神奇的是，到了现场，车内竟然可以打开车门了，且电脑上查不到任何的错误码。”张日月不可思议道，“我担心，如果在紧急情况下车门无法因为汽车不仅仅是一件商品、一个工具，它是人们出行的重要伙伴，它的每一个细节都会影响坐在车内的人的生命安全，稍有不慎后果不堪设想。无怪乎总还有部分媒体仍在质疑威马汽车，已经
今年开始，新能源汽车补贴退出，让造车新势力的成本压力增大。零部件在去年疯狂涨价已经让车企苦不堪言，利润空间被压缩，现在只有涨价才能分摊成本。特斯拉偏偏这个时候打价格战，当然了后来威马相关人士也进行了模糊的辟谣说什么利润等问题都在关联公司。不过目前来看情况真的不容乐观！近日，威马汽车科技集团有限公司、威马汽车制造温州有限公司新增一则被执
当地消防部门经调查认定，原因是汽车“动力电池故障”导致的起火，可是威马公司却拒绝承认消防的鉴定报告，坚称自家汽车没问题，车主对于公司的回应提出质疑。近日，威马汽车科技集团有限公司、威马汽车制造温州有限公司新增一则被执行人信息，执行标的12万，执行法院为浙江省温州市洞头区人民法院。这是连12万块钱都拿不出来了吗？说好的财务
